一、 師資結構與專長分布

本系因應機械工程產業發展趨勢及人才培育需求，依據系所發展特色規劃專業師資配置，目前發展方向主要聚焦於「精密產品設計開發」、「精密機械加工」及「先進車輛技術」等三大領域。為確保教學品質及支援專業課程與實務教學需求，本系配置足額且專長多元之專任教師。目前本系共有專任教師15人、專案教師2人，其中教授2人、副教授9人、助理教授3人及講師3人，助理教授（含）以上教師共14人，占教師比例83%。整體師資結構完整，具備良好之學術研究能力與產業實務經驗，能充分支援本系專業課程、實驗實作課程、專題研究及產學合作等教學活動。在教師專長配置方面，本系依據課程架構及專業發展方向，將師資分布於四大專業領域，包括：

1. 控制與設計領域：配置專長教師4人，涵蓋機械設計、機電整合、自動控制及相關工程技術。
2. 製造與材料領域：配置專長教師5人，涵蓋精密加工、製造技術、材料應用及模具相關領域。
3. 分析與熱流領域：配置專長教師4人，涵蓋工程分析、熱流分析、能源技術及數值模擬等領域。
4. 先進車輛技術領域：配置專長教師4人，涵蓋車輛工程、電動車技術、動力系統及智慧車輛相關領域。

上述師資專長分布與本系課程規劃及發展特色高度契合，能有效支援各專業領域課程之開設，並滿足學生專業能力培養及產業人才需求。

二、 教師授課時數與負擔管控

為維持良好教學品質，並兼顧教師教學、研究、學生輔導及行政服務等工作，本校訂有專任教師基本授課時數規範，依教師職級分別訂定合理授課負荷標準：教授：每週基本授課時數8小時；副教授：每週基本授課時數9小時；助理教授：每週基本授課時數10小時；講師：每週基本授課時數12小時。同時，學校對教師超支授課時數設有限制，原則上超支鐘點數以每週2小時為上限，以避免教師授課負擔過重，確保教師能投入課程準備、學生輔導及研究發展工作。

本系配合學校制度，建立完善之教師授課負荷調整與管理機制，包括：

（一）行政職務減授機制
教師兼任系所、院級或校級行政職務者，依學校相關規定給予授課時數減免，使教師能兼顧行政推動與教學品質。

（二）校外兼課管理機制
專任教師如因學術交流、專業合作或人才培育需求至外校授課，須依學校規定提出申請，經兼課學校正式函文及校內審核同意後始得辦理，以確保教師於本系之教學、學生輔導及相關學術活動均能正常推動。

綜合而言，本系專任教師人數充足，師資專長分布符合系所發展方向，且具備完善之授課負荷管理制度，能有效支援課程教學、學生學習輔導及專業能力培育，符合IEET工程教育認證對專任教師配置與教學品質之要求。表5-1為本系專任教師工作量統計表。

專任教師工作量統計表

114學年度

Back